2009年11月9日 星期一

何謂投影機

何謂投影機 投影機又分為3種

1光學投影機.2燈換投影機3.影像投影機
而功用就如同字面上的意思

借由燈光的照射的方式 使其讓文字或圖片照映在大頻幕上
而共通點也就是需要燈光微弱的空間..

才不會因為光害 而什麼也看不到
目前最常見的我想就是影像投影機吧
投影機又有"對比度"."均勻度"."解析度"以及所謂的流明ANSI
已下做個簡單的介紹

何謂對比度?

投影機標示的對比數 , 簡單說 : 指的就是投影機在打出的畫面中白色最高鋒質 , 和黑色的最高鋒質 , 相差的數字 , ~ 所以數字越大當然越好 , 對比數越高 , 在很暗的場景依然很清楚 , 而不會黑成一團 , 對比數太低 , 全黑的畫面甚置會有白霧的感覺。
您買投影機時,若還在選擇其它牌的四色輪投影機,您將發現為何其他品牌的投影機顏色和電腦的顏色為何差異如此的大,為何黃色不像黃色,綠色不像綠色,紅色不像紅色,每次簡報時發現台下的聽眾總是皺起眉頭,總是挑剔為何顏色的差異為何如此之大。原因無它,只因為您買到是過時的四色輪投影機。唯有選擇全球最先進比例的唯美高對比六色輪acer宏碁投影機,才能完美詮釋畫面的一流水準。唯有選擇全球最先進、最完美、最亮麗、最出色、最穩定的acer投影機,才是贏得客戶的讚賞與認同。讓您的每次簡報均能獲得完美 滿分。

何謂投影機的均勻度?
均勻度指的就是最亮與最暗部分的差異值,亦指投影機投射至螢幕,其四個角落的亮度與中心點亮度的比值,當均勻度越高時,畫面從中央到邊緣亮度的一致性就越高。

畫面是由許多點所構成的,解析度代表的就是這些點的數量,如 800 x 600 SVGA,就代表畫面是由800 x 600個點所構成。投影機之解析度與電腦螢幕解析度規格相同,共有下列幾種標準規格。
‧VGA:
640(橫)x480(縱) 畫素數
‧ SVGA:
800(橫)x600(縱) 畫素數
‧ XGA:‧ WXGA:‧ WXGA+:
1,024(橫)x768(縱) 畫素數1,280(橫)x800(縱) 畫素數1,440(橫)x900(縱) 畫素數
‧ UXGA:
1,600(橫)x1,200(縱)畫素數
‧ SXGA:
1,280(橫)x1,024(縱)畫素數
唯有acer宏碁投影機能完全支援IBM PC 及相容型、Apple Macintosh、iMac 及VESA 標準:SXGA, XGA, VGA, SVGA, SXGA +, WXGA、WXGA+支援WXGA+(1440 X 900)業界獨家領先有支援此規格的投影機。

何謂流明 ANSI ?
在投影機投射畫面為40吋時,將畫面分成9格(井形),取這9等分畫面的平均亮度而得ANSI (American National Standard Institute),ANSI為美國國家標準協會所定的亮度標準。目前最新測試標準為13格平均法,除原來9格再各取4個角落,共13格,此測法其亮度誤差值更小。一般而言, 20人左右的會議室, 使用亮度2000流明以上的投影機,在投影時就較不受燈光的影響,但仍需視現場環境狀況而定。
acer投影機獨有的降噪技術,可以精準的在色輪及DMD晶片間,同步控制信號降噪效果。增強色彩調節技術可以讓紅綠藍三原色及色度飽和度以及亮度完全獨立的進行調節,不會因為色彩、色溫和亮度的調整而影響畫面的效果。acer投影機採用獨有的燈泡自適性微調技術,通過智慧補償光線,克服了困擾DLP在色彩還原和亮度兩方面的瓶頸。隨畫面訊號輸入的同時,acer投影機的燈管透過特殊的光譜驅動器會自動的將亮度、對比度及色彩深度做出精確的最佳化,使圖片更生動自然。展現完美色彩還原效果,即使在光亮的環境下使用,色彩依然栩栩如生。 acer投影機以其特有的全新六色輪技術搭配acer投影機獨有的“躍彩技術”(ColorBoost),超越傳統DLP投影機在色彩還原和亮度方面的瓶頸,完美重現精細畫質,為不同行業用戶帶來了前所未有的亮麗視覺體驗。

2009年11月4日 星期三

何謂GPS

GPS除了可做為精確的定位工具之外,同時也可以用做精密的「測量」工具。在進行大範圍、大面積的地面測量時,往往受限於地球本身的弧度與測量儀器的精密程度,甚至於當時的天候狀況或測量人員本身的許多因素,導致測量的結果產生或多或少的誤差。倘若利用GPS來做為測量工具,由於人造衛星高懸於地表上空,受地表彎曲弧度的影響相對減少。透過GPS與GIS的結合,更可以讓我們更快速、精確的處理所需的資料。

 許多民用的GPS/GLONASS,如用作主要飛行助導航工具必須滿足某些嚴格的標準,如更好的可用度和完備性。若發生衛星失效或過多的誤差時,現在的GPS和GLONASS都無法及時提出告示。  如果GPS和GLONASS要合併使用,又有相容性的問題,如時間標準不一、座標系統不同,有了固定軌道的增強服務則可補償這些缺失。  廣域之增強系統是美國交通部所屬聯邦航空署的計畫要達到這些需求。由一群網狀式的地面參考站計算GPS的完備性和差分修正。太空部份的工作是由固定軌道的衛星,如INMARSAT國際海事衛星擔任,WAAS的服務區主要是在美國。  歐洲也有類似的增強系統,叫EGNOS。日本在亞太地區有MTSAS計畫,作用很相似,這些系統之間必須能相容運作,因為衛星為基礎的系統未來將取代現今地面為基礎的空中交通之導航系統。   GPS和GIS  絕大多數單獨的GPS接收機以經緯度和GPS高度表示位置。我們從第一章和附錄A中已熟知經緯度,但是座標如北緯24度,東經121度和100公尺高對你決定所在位置並不很好用,你還需要知道你在地圖上的位置。  GIS地理資訊系統是存於電腦中的地圖資料庫(Database),GIS能比紙上地圖更為精緻複雜。它可以是三度空間以顯示地形圖,也可包括其他有用的資訊,如加油站、旅遊勝地的照片等等,汽車導航系統就是GPS和GIS之組合,這種應用被人看好是21世紀GPS市場中最龐大的一部分。  另需特別注意GPS的高度。它並不是真正距地面上的高度,也不是海平面上的高度,因為GPS接收機不是GIS,並不知道外面世界的真象。  還記得GPS的位置、高度和速度、時間都是由接收機的軟體程式計算出來的。軟體程式使用了叫做WGS-84的橢圓球來近似地球的表面。地球的自轉使得它的形狀呈稍微扁的球。GPS算出來的高度是距離這假想的數學表面之垂直高度,光滑的橢圓球表面不像GIS有地形變化的資料。很不幸,這橢圓球也未與海平面重合。這個事實再加上GPS誤差如SA,大氣延遲使得情形會更糟。